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以CFM LEAP-1C为动力的C919胜利首飞

公布工夫:2017-05-15 点击数:1333 老葡京app下载

5月5日,中国商飞首架C919飞机胜利完成了用时79分钟的首飞,标记着该架150座客机的认证航行实验项目正式启动。正在成熟贸易客机的环球采购时期,很多外国企业成为C919的环球供应商或协作方,助力国产大客机一飞冲天。

以CFM LEAP-1C为动力的C919胜利首飞

CFM国际公司为C919供应了LEAP-1C集成推动体系作为动力。 LEAP-1C集成推动体系于2016年12月同时得到欧洲航空安全局(EASA)和美国联邦航空局(FAA)发表的适航证。自当时起,中国商飞展开了一系列空中测试,包孕首飞之前停止的低速和高速滑行实验。中国商飞挑选LEAP-1C作为C919客机的唯一西方动力装置,LEAP发动机项目由此于2009年12月正式启动。该发动机接纳了一个奇特的全集成推动体系(IPS),包孕发动机、短舱和反推装配。该集成推动体系和中国商飞开辟的吊架正在设想上衔接在一起,从而改进了空气动力学设想、减轻了重量,并易于保护。

GE航空集团为C919首飞供应体系产物

GE航空集团是C919飞机的主要供应商,经由过程其合伙公司昂际航电为C919供应以下产物:TrueCourse航行管理体系、机载保护体系、加强型机载航行记录仪、备用显示器和遥控接口组件。昂际航电为C919供应集成模块化航电体系。该体系是C919的中心信息系统及飞机网络和电子设备的中枢,支撑着飞机的航电、保护及运用体系运转。

结合手艺航空体系助力C919胜利首飞  

结合手艺航空体系具有一系列普遍的体系级集成计划,让飞机制造商可以或许凭据客户的特有要求制造飞机。正在胜利首飞的C919飞机上,结合手艺航空体系的先进技术随处可见。要害体系包孕电源体系、应急电力系统、驾驶舱及油门台控制系统、内内部照明体系、客舱门紧要做动体系、防火体系、结冰探测和防冰体系等。

达索体系以先辈软件产品助力C919首飞

作为中国商飞重要的软件计划供应商之一,达索体系公司多年来一向连续供应具有抢先性的软件产品取解决方案,为大飞机项目研制供应了有力支持。C919运用了CATIA软件作为唯一的设想东西,联合ENOVIA VPM协同研制平台,实现了齐三维无纸化设想;运用DELMIA去停止装配仿真设想校验要害部件的装配工艺;运用SIMULIA Abaqus等专业仿真软件去模仿校核庞大构造和质料的机能以确保知足需求;运用Composer等东西去建造保护手册、练习模仿等托付物。经由过程取商飞一同研讨深切和扩大运用局限,使得达索体系的三维体验平台和理念可以或许更好天服务商飞的型号研制进度。

霍尼韦尔立异科技鼎力相助C919胜利首飞

作为中国商飞主要的国际供应商之一,霍尼韦尔为C919供应了四套先辈的手艺计划和综合配套效劳,包孕辅佐动力体系、机轮取刹车、航行掌握事情包和导航事情包。借助这些先辈的手艺计划,霍尼韦尔取中国商飞同心协力,为C919的客户、飞行员和搭客带来越发高效、平安取温馨的航行体验。为了更好地支持中国商飞,霍尼韦尔现在已具有500余名中国当地工程师,个中大部分皆曾为C919项目供应支撑。另外,霍尼韦尔正在亚洲、北美和欧洲的20家工场的数百名员工也到场了C919项目。霍尼韦尔正在中国建立的两家合伙公司——霍尼韦尔博云航空体系(湖南)有限公司和鸿翔飞控手艺(西安)有限责任公司,离别为C919供应碳刹车和电传飞控解决方案。

罗克韦尔·柯林斯助力C919首飞

首飞胜利的 C919接纳了罗克韦尔·柯林斯的通讯和导航解决方案和驾驶舱综合监控体系(ISS)。合伙建立的中航雷华柯林斯(无锡)航空电子设备有限公司(ALRAC)开辟的ISS,将天色监测、交通戒备取防撞、形式监控取地形预警功用联合为一体体系。合伙建立的中电科柯林斯航空电子有限公司(RCCAC)开辟了通讯和导航航空电子解决方案。罗克韦尔·柯林斯和航空工业蓝天公司共同开发了C919的工程模拟器,为航行控制系统、驾驶舱内部和人体工学、航空电子设备等需要体系的设想和开辟供应了支撑。


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